油浸式變壓器是變壓器的一種重要的類型，一般而言，油浸式變壓器是使用變壓器油進行工作的，變壓器油在變壓器的使用和運行的過程中是發揮著重要的作用的。變壓器油也是有很大的研究的，油浸式變壓器的油量也是比較重要的，它是使用和工作的一種重要的工具。那么油浸式變壓器的變壓器油達到多少的話才是正常的呢?一起來進行詳細了解一下吧：

　　依據不一樣狀況，現階段610kVA及下列的容積的12千伏油浸油浸式變壓器基本上非常少有儲油柜了，這一就無需觀查油量了;45千伏及左右額定電壓或是容積很大的12千伏油浸油浸式變壓器都安裝儲油柜，儲油柜的油量標示大約有那么幾類方式，連通管、指針式油位計、金屬波紋管。連通管就是說選用連通器原理，在玻璃試管中有個鮮紅色的圓球標示油量，很形象化;指針式油位計有的立即標明表針特指部位標出儲油柜中剩余油的是多少，或根據不一樣的溫度相匹配曲線圖(通常是幾條，相匹配不一樣最少環溫的地域)，依據表針部位計算出儲油柜中剩余油的是多少;金屬波紋管式的就用金屬波紋管的頂部標示相匹配不一樣水溫儲油柜一切正常的油量(通常儲油柜的剩余油約為本身油重的12%)。

　　油浸式變壓器油量看儲油柜，別名油枕。儲油柜，別名油枕，為一圓桶行器皿，橫放于汽車油箱上邊，用管路與油浸式變壓器的汽車油箱聯接。當油浸式變壓器油熱脹時，油由汽車油箱流入儲油柜;當油浸式變壓器油冷縮時，油由儲油柜流入汽車油箱。45千伏及左右額定電壓或是容積很大的12千伏油浸油浸式變壓器都安裝儲油柜，儲油柜的油量標示有連通管、指針式油位計、金屬波紋管幾種方法。

　　國家標準Gb/T6451-1997《三相電油浸式油浸式變壓器性能參數和規定》中的第4.1條“油保護器”中有明文規定： 配有儲油柜的油浸式變壓器，其儲油柜構造應有利于清除內部。儲油柜的容量應確保在周邊平均氣溫50℃載滿情況下油不上溢，在-40℃未資金投入運作時，觀查油位計需有油看得見。

　　以上是常見的油浸式變壓器的油量的主要的介紹情況以及油浸式變壓器的油量的計算，對于油浸式變壓器要不斷地進行研究它的整體的運行，這樣的話油浸式變壓器才會更加安全，效率才會更加有保障。